歼10就像在滔巨浪中的一叶舟,伏伏,单AL31-F涡轮风扇动机加力接近至理论值130千牛的推动力,很明显油量表在滑,即使的功率输,歼10就像是陷在泥泞中,艰难的降,但似乎不随人愿,刚降低一些高度就被一抛,甚至连迎角无法调整,又陷进了湍流中。
机舱内的警报声响不停,林默不断手动启或关闭各关进行调节,剧烈的震荡或许普通飞行员身体产生极的冲击,但林默说并不现什影响,他那妖孽般的身体素质完全无视层次的颠簸。
但是在剧烈湍流伏中,歼10机体的震动几乎达了一极限值,嘎吱嘎吱的刺耳金属摩擦噪音在提醒林默,飞机已经现轻微结构损坏,果再继续,很有严重在空中解体的步。
谁说不准一秒怎,高空湍流区覆盖面极,延伸至百公,虽厚度有200-1500米左右,就是短短一千米,果放在平,最三四秒就了,但现在离,林默的歼10说却是一件不容易的情,眼“挣扎”一词足形容歼10此刻的状况,犹深陷泥潭。
在异界经常遇情况,不数空骑兽的高灵活就像鱼水般足……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
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