招待所门口站了几十专教授业内人士，四辆巴车排了一条长长的队伍，待候着专车，准备前往试验场。
不比最早期的简陋飞机，设计师充试飞员，战斗机不仅速度快，载强，且灵活的让人反应不，若是有经专门训练且身体素质不关，恐怕就算不故，普通人是竖着，横着。
帮老伙是敢亲，估计国防星航空航公司准备一堆的棺材板了。
“真的？！”
“那，那伙子行嘛！”
一儿兴高采烈的调侃着老严的徒弟试飞员，真是真的候，帮专全质疑。
毕竟试飞不是，制式量产机摔了就摔了，生产线转一圈就造了，实验机是独一无二的独一份，摔了就了，甚至很有因摔机导致设计方案夭折，并不算少见。
即使是世界著名的战斗机，F-16“战隼”、苏－27“侧卫”、JAS-39“鹰狮”幻影－2000无一例外的在试飞阶段生了重故，航空试飞零缺陷的苛刻求，飞行员不允许短板。
初中国了歼-10试飞关，就专门请了一位代号“雷子”的空军校首席试飞员，果不负众望，雷校甚至歼-10做了经典的失速机动普加乔夫眼镜……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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