结合全世界顶尖的气动力设计，安装“妖孽”机体的F119-PW-100矢量推进引擎在型服务器的模拟运算，显示爆的远远超在F-22“猛禽”。
就像F-35“闪电2”一，老就知糟蹋东西，气动力设计不足，就引擎动力弥补。
虽中国航空航技术比国在总体有差距，但并不是一无是处，在气动力布局设计力甩老不止一条街。
犹一幽灵，“妖孽”死死的锁住“威龙”，TWS威胁告警系统不断在驾驶舱内警报声。
锁定，锁定，无法挣。
蒋队长的额头迅速见了汗，不论怎规避离，无法甩掉牛皮糖一般粘住己的林默。
方的位置非常巧妙，己的眼追踪短短一儿，就消失在己的视线内，躲入视觉盲区内。
不太妙，果不尽快改劣势位置，方随有动攻击。
直现在，他依有完全清驾驶舱外“妖孽”全部外形，架战斗机实在是太快了，甚至让人有一快带着残影般的视觉错觉。
那架前掠翼战斗机怎强？
甚至蒋队长勉强方一闪的残影，有一惊艳的感觉油生。
难是设计参数故意造假，怎？
造假有什意义……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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