理的叙述是无争辩的了，新西兰土人的残无人无怀疑了。因此，就近陆有危险。但是，麦加利号不久许被风浪打坏，非赶快离不。等往船救援恐怕不及了，且是幻。
麦加利号目前根本不在船往的路。所有新西兰找方靠岸的船，不是在奥克兰一点，就是在新普利默斯一点，麦加利号在两者间搁浅，在依卡那马威海岸最荒僻的段。带海岸坏很，危险很，是野人窝。所一切船逃避它，万一被风吹，设法走，越快越。
"我什候动身？"爵士问。
"明早１０点钟，"门格尔说，"那潮水涨，我带岸的。"
二，木筏造了。是全体船员的血啊！是太了，装载不全部乘客粮食。所必须另造一，既经风浪的拍打，又便操纵的运载工具。造筏原料有桅杆了。
说干就干，支桅索齐帆脚那砍断了，桅不一倒，从右舷栏杆倒海，打栏杆嘎啦一响。桅砍倒，麦加利号船面光秃秃的趸船一了。
桅被锯三段，木筏的骨干就形了。又前桅的断料跟桅凑在一，所有些松段结实互相联系。门格尔很细……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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