谁不知，他国底做了少。
在《福布斯》全球富豪排行榜，我很少希腊的富豪，欧洲人常说，在欧盟富国俱乐部中，希腊是除东欧十国外，另外一怜的“穷国”。但即使在希腊的整体经济不被的前提，希腊的船运依在世界经济格局占据着重的位。
希腊是世界最早进行造船海航行的国一。荷马史诗中记载的特洛伊战争实际是世界最早、最负盛名的航海远征故，故中高坚固的三层战船的生动描述，表明很早前希腊人的造船航海技术就达了相高的水平。希腊航运业的鼎盛期始18世纪初期，处奥斯曼帝国统治的爱琴海贸易至整东中海的贸易几乎完全掌握在希腊人的手中。此生的几次欧洲战争不断给希腊海运业带展机遇，19世纪末，商船总吨位翻了两番。1947年国政府根据马歇尔计划卖给希腊政府100艘10500吨的由轮，平均售价54万元，约造价的1/3。现代希腊海运业就是在基础逐渐展壮，今的世界海运霸主。
希腊船运的展更离不国现的数十位船王，在世界范围内，有哪国拥有比它更的船王世，但谁才是……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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