加煤站是蒸汽动力代特有的一铁路设施，通常建立在两距离稍远的火车站间。内部设有专的贮煤场压力水井，，火车在，便节省一部分运力装载货物。一定数量的燃料水消耗掉，又在沿途的加煤站停靠补充。
承担此任务的加煤站，不设立在城市中。通常是前不着村不着店，四一片荒凉。但是日本鬼子却非常懂因陋就简，夺取铁路线，在各加煤站固有建筑的基础稍加改造，就将其了一全新的功。那就是，铁路一固定的屯兵点，承担保护军列不被劫持封锁威慑周围村落的双重。
在“正常”期，驻守每加煤站头鬼子伪军不需太。万一遭中国游击队的规模攻击，他坚守半左右，距离加煤站最近的鬼子部队就充分利铁路运输的便利，搭乘火车或者铁甲巡路车赶。内外配合，令攻击加煤站的中国游击队铩羽归。但是，最近半年间，加煤站内的鬼子兵数量却节节攀升。特别是进入公元一九四一年，了保住仅存的几段完运输线路，各加煤站中的士兵更是凭空翻了一番，枕戈待旦，防八路军主力部队突现在己面前。
是……（内容加载失败！）
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