处女航结束，老船长伊尔贝利认瓦拉塔号什特别的问题，是进港的候必须依靠压仓物—了保持船的稳定，灌入船底的沙石体—才行。他将问题报给公司。正候，公司因超竣工的问题巴克雷·卡尔造船厂闹不，船长报告的问题立刻就了公司手中有的武器。他将新船瓦拉塔号与两年前在同一造船厂制造的姐妹船基隆号进行了比较，现瓦拉塔号的平衡的确存在很问题，问题一定是造船的失误造的，所公司无法全额支付造船的费。公司的主目的其实是压价。瓦拉塔号的平衡问题被炒火热，就连外部的船舶公司听说了件。此，船舶公司船长头痛不已。是，造船厂却说东西造了，不压价，硬是不肯让步。且他宣称船体有任何问题，船是空的，装满货物了，平安航行。双方不肯退让，争吵不休。就在争论的程中，瓦拉塔号踏了二次航行。原此，艘船原有严重的问题啊！
英国是一殖民主义国。英国与澳利亚间的航线非常重。瓦拉塔号在竣工的二年，就是一九〇九年四月二十七日，踏了前往澳利亚的旅程。伊尔贝……（内容加载失败！）
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