夜间1020分左右，东北军北营西南柳条湖方向的南满铁路，突传一声巨响——关东军处积虑策划的《柳条沟计划》终实施了。满铁铁部的《满洲变记录》详细记载了爆炸生的点被炸情况：
被炸处位连点404公440米，行列车方向左侧铁轨接头处，从北营西口向南1公50米点。造轻微的破坏。铁轨接头中，向长春方向切断长10厘米，向连方向切断70厘米；在铁轨联结处前两根枕木延伸在铁轨外侧部分，几乎全部被炸飞散。其他无异常。
就是说，爆炸炸毁的铁路线长度有80厘米，有两根枕木在铁轨外侧的部分被炸坏，其余的均是完无损。十几分钟，一列火车顺利通了，是车身有些颠簸。一切，不是机缘凑巧，是关东军精的计划精湛的专业技术所致。整计划的参与者情报官员花谷正回忆说：
次爆炸不仅有必火车炸翻，且必须使在满铁线急驰的列车免受损害。因此，让工兵进行了计算：在直线路段，将单侧铁轨炸掉很一段，让高速行驶的列车，虽暂倾斜一，仍迅速奔驰。计算了的安全长度，规定了炸药的使量。
既制造了满铁被炸的实，……（内容加载失败！）
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