第二章 用特斯拉撬动世界 配置豪华厂房

特斯拉初创的宏伟商业计划分三阶段实施。首先高端、高运动型车,证实电动车行,很酷;二阶段推与宝马奔驰类品牌竞争的豪华轿车;三阶段是众生产量的低本电动车。的计划一直有的改变。

马斯克已功实现了一阶段的目标,特斯拉2008年推了一款两座、名Roadster的运动型车,2009年年底国政府同意从备选机动车基金中拿4.65亿元贷给公司,促使特斯拉向二阶段推进,即规模生产一款很流行的,由7000块锂电池组驱动的四门轿车,即特斯拉ModelS。

一阶段有己的加工厂或许不算太坏,Roadster的零部件加工部分外包,一块方,比公司汽车展厅面的车库,就组装新车。但是Roadster受较欢迎,需量产,的条件明显难达求。马斯克需属己的制造厂,就像加利福尼亚州弗蒙特的巨汽车制造工厂Nummi一。

马斯克特意跑工厂参观一,不工厂的负责人马斯克偷的竞争手,并未同意其参观求。其实,特斯拉的情形并不足让Nummi厂的负责人感担,因2009年特斯拉的年产量仅800辆,在整汽车行业说,……(内容加载失败!)

(ò﹏ò)

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