丰田的国攻略,表面是功层面的功:节、易驾驶、质量靠。但丰田果不是握住了国汽车消费平民化趋势,果有1973年1979年的两度石油危机,不获此辉煌的就。
就是说,汽车平民化趋势临的候,国消费者始反感三汽车公司高高在的贵族气息。他需找一知音满足他的消费愿望。此,丰田的优质低价、人化内部设计,就了国平民化趋势的代言人。丰田打败三汽车公司的胜利,与其说是产品的胜利,不说是社消费趋势的胜利。
特斯拉汽车的胜利抓住了绿色源的消费趋势,贴了绿色环保标签。同,源价格越加昂贵的趋势未变。
在国,生产绿色汽车的不止是一公司,是一产业。但是,除了特斯拉,陆续有生产电动车或其他清洁源汽车的公司陷入倒闭与困境中。“有生产插电式特斯拉Roadster跑车新款Model S轿车的特斯拉汽车屹立不倒。”特斯拉何做?
首先是创办新企业的经验。其他绿色汽车初创公司的创始人传统汽车行业,他拥有梦但欠缺运营一新型公司的经验。特斯拉的创始人马斯克拥有物理商科位,他已经创办并售了一功的公司……(内容加载失败!)
(ò﹏ò)
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