毫无疑问，中国是最重的汽车市场，特斯拉的目标是“让持续的通加速”，果特斯拉不在中国占据应有的份额，目标就不实现。马斯克说：“果我在其他市场取进展，在最的市场却有进展，我就并不算功。”
具体布局先从搭建中国团队始。马斯克从传统汽车市场挖既懂中国市场，又欧汽车企业运非常熟悉的专业人士，2013年3月，马斯克请宾利中国区总经理郑顺景。
郑顺景的履历很漂亮，他在宾利已经工了超10年。销售身的他，从昌行的员工做，一路升宾利中国区总经理。在他执掌宾利中国10年间，宾利在中国的销量连年翻番，2012年一季度首次超国全球一市场，2012年全年在华销售2253辆，同比增长23%，远超竞争手劳斯莱斯等品牌。找行业内最优秀的人，展现特斯拉的实力布局中国的高调。
郑顺景一次见马斯克便向他提很明确的授权，马斯克爽快答应。郑提的求有两：一是中国市场有它的独特，希望在某些问题够特别处理；二是己中国市场有己的经验判断，己的判断高层现冲突，有权说No。“马斯克很爽快答应了，他是一很直接的人，……（内容加载失败！）
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