1951年8月，李奇微了配合谈判，志愿军人民军施加压力，在命令面部队动夏季攻势的同，命令远东空军立即行动，动规模空中攻势，切断敌方方通线，阻滞敌方前方联系，窒息敌人的战力量。次空中攻势被称“空中封锁通线战役”。
接李奇微的命令，远东空军新任司令奥托·威兰组织司令部人员制定了次行动的计划，计划90左右的间摧毁朝鲜北方铁路系统，尽做使其铁路运输陷完全停顿的步，同攻击中朝军队的运输卡车。炸断铁路桥梁、摧毁铁路车辆或破坏铁轨路基。
进行空中封锁通线战役的任务区分：海军飞机负责三德与高原间横贯朝鲜的铁路线，及从吉州经兴南、元山平康的沿东海岸的铁路线进行空中封锁；轰炸机指挥部负责轰炸位平壤、宣川、顺川、新安州等的主铁路桥梁；5航空队朝鲜西北部的北朝鲜主的双轨铁路线进行空中封锁；5航空队的轻轰炸机将主力量放在攻击朝中军队的运输卡车。
了阻止朝中军民运送重型铁路设备修理铁轨被炸断处，国远东空军制订了炸毁北朝鲜几座主铁路桥梁的计划。
5航空队的军官在一次向国空军参谋长范登堡……（内容加载失败！）
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