三轮车满跑，管麻烦，是禁掉。电动行车依麻烦，是禁掉。摩托车更麻烦，不仅通故，且有“砍手党”骑着摩托抢劫案，干脆禁掉。现在又有人着面包车抢劫，不知我的城市管理者，是否有一面包车禁了。
不知我的城市管理者有，三轮车、电动车摩托车，固给城市管理带了一些麻烦，但些本不眼的车，却是相一部分老百姓的谋生饭碗代步工具。取缔了些工具，一些人行将很不方便，或者增加了行本，另一些人则干脆丢了饭碗。在减少管理者的麻烦广老百姓的便利甚至饭碗间，孰重孰轻，按理是应该一目了的。但实，管理者的选择却往往相反，理很简单，政策是管理者制定的。
管理者的政策台强调的是“群众利益”，一部分老百姓的称赞，比因三轮车、电动车摩托车感通堵塞的有车族，遭飞车抢劫的市民等等。但实，知，并不是所有摩托车的人是罪犯（罪犯是其中的一少部分人），三轮车电动车通堵塞的“贡献”并不见比汽车更。从本质讲，管理者的做法是一所谓的釜底抽薪的“根本解决”。人类展的历史告诉我，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!