二节排位赛的规则一节一，比的是最快圈速。一共有15辆赛车参加二节的排位赛，其中有10辆进入三节排位赛，5辆赛车被淘汰，5辆被淘汰的赛车将按绩在1116位车。
与一节排位赛不同的是，二节排位赛有15分钟的间，比一节少了五分钟。
果说一节排位赛淘汰掉的是一些差点的车队，那二节排位赛淘汰掉的就是中游的车队了。
那些中游的车队说，果他进入三节，就必须拼，更少的油量减轻车重，更软的轮胎提高车速。一旦他做了一点，他就够威胁那些游的车队。
了不被些中游车队挤掉位置，即便是法拉利顶级车队，选择同的战术，少加一些油减轻车重，配合着较软一款的轮胎，确保己顺利进入三节，毕竟同配置，一流车队的赛车，是有优势的。
轻油加软胎，二节排位赛现整排位赛中最的绩。反倒是三节排位赛，因加比赛油，车手的绩差一些。
维修站通打，二节排位赛正式始，法拉利的莱科宁率先登场，果是使的超软胎。他一计圈就跑了1分25秒380的绩，将己的绩提……（内容加载失败！）
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