一圈就慢了一秒，维特尔的打击不言喻，果每一圈的是的话，维特尔直接放弃超越的法了。
正常情况，两辆差不的赛车，一圈有0.2秒的差距就算是很了，一圈一秒的差距，是两辆赛车的差距很，就是有车手现了失误。
维特尔从有人一圈比己快一秒的间，在一圈中，维特尔表现的虽不是非常的完，但是并有现失误，果是落一0.2秒或是0.3秒，算是正常的，落0.5秒的话，维特尔勉强接受，但一圈落一秒的话，显已经超了维特尔接受的范围。
“什？我一圈怎慢了？”维特尔冲着话筒问。
“中国力量的赛车真的很快，虽我不愿意承认，但我却不不承认，双层扩散器真的很有效果，张冠的赛车在弯中的优势非常的明显，特别是一些高速的弯，他的速度明显比我快的，说明他的压力的。且在直线跑，他不弱我。毕竟他使的是梅赛德斯的引擎。”纽维的声音响。
不同制造商提供的引擎，不同。比法拉利一直是速度著称，所他称霸蒙扎那的高速赛，梅赛德斯的引擎在速度方面，其实并不比……（内容加载失败！）
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