赛的新闻布并有太的新意，张冠、巴切罗汉密尔顿三位车手加罗斯·布朗是接受记者采访的“老油条”，席场合更是游刃有余。
随，另一件引人热议的情又现了。
在比赛中安全车动的候，丰田车队的特鲁利曾经超越了迈凯伦汉密尔顿，规则求安全车动是不超车的，所遇特鲁利因此遭了25秒处罚，但是赛丰田车队诉，称是汉密尔顿故意让特鲁利超车的，特鲁利是汉密尔顿的车现了问题，所才超的。
随国际汽联调查的录像，现汉密尔顿的确在那候有一让车的行，特鲁利的确在汉密尔顿让车，才超越的。特鲁利超越了汉密尔顿，迈凯伦又向赛干提特鲁利违规超车，才使特鲁利被罚了25秒。显是迈凯伦故意引诱丰田犯规。
但不是情的关键，情的关键是汉密尔顿及迈凯伦车队经历在接受赛干的询问，所提供的“证词”实是完全不符。汉密尔顿迈凯伦车队一直否认让车的情，但是却又不肯提供的无线电通话。偏偏汉密尔顿嘴欠，在接受采访又说己让车是车队指令。就是很轰动的“伪证门”。
最终国际汽车联合取……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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