宝船长四十四丈，宽十八丈。
折算刘辩穿越前，长度一百六十八米，宽度六十米。
船身四层，有九桅，挂巨帆十二张。船首正面有气势雄浑的虎头浮雕装饰，船尾则雕刻了栩栩生的展翅凤凰，船头有两巨，俱重达两千斤，需数百人才收锚启航。
是一艘坚木主体，在重部位加固了铁板的混合型船，其坚固便是放在一千二百年的明朝期是世界首屈一指，更遑论在汉末年代了！
站在平，向江水中望，见艘主色调木黄色的宝船停泊在长江中，同一艘静卧的猛虎，威风凛凛，傲视。
周遭的那些船停靠在宝船的身边，同一绵羊般不眼，若是相撞在一，怕瞬间就粉身碎骨，沉江水中。便是期体型最庞的楼船，不三十米的长度，怕架不住条海中蛟龙的几次撞击。
“哈哈……有一艘海中巨无霸，何愁长江不定？就是那倭国、高句丽是任我吧？”
刘辩带着郑及一帮太监，在卫僵率领的御林军拱卫登了舢板，参观船身结构。
见宽阔的船板最坚固的木材铺就，拼接处了明朝期最先进的铁锔、铲钉、蚂蟥钉等工艺，保证了船在撞击的……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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