经测试，水陆神厢够装满钢筋铁锭移动，不知什合金制的轮轴虽吱吱响，但维持每分钟300米，就是每20公的速度却不问题。
，在状况，它的水功肯定是了。
装满45万立方米的车厢不是件简单的，，是谁说了，就陈易言，在江宁仓储区，动近千名武馆职工近百辆叉车、推车、吊车卡车，装卸速度是相快的。武馆经了半年的展，虽花掉了不少钱，但总算是有了一定的帮助。
根据职工的忠诚度受控制力的不同，他很方便的安排他进入某一项目进行工，装卸是此。
不，陈易说，真正解决的是陈氏卖场的问题。最初他是单人路，背包，带三箱子，在铁站进有问题，建卖场的候，就是利一番停车场的隐蔽，几辆卡车算是的了，现在却不行了，江泾服务区虽就在附近，滨江路毕竟是繁华段，凌晨总有车经，不每次搞封锁，像每有杰的无产阶级革命逝世似的。
横在陈易面前的主问题是卖场二楼的数百商，做生意讲究熬码头，今不容易熬了码头，让人立刻离显不行，就算是给……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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