年，考虑四川公路网逐步建，每年需从国、德国购买5千辆汽车、卡车什的。再加考虑汽车军，民生的重，此杨兴汽车行业就颇关注了。
通国报纸，像国人两年汽车展形势非常不，特别是世的国通汽车公司，由杜兰特力疆拓土，但内部管理不善，导致很部门裁员。
此外，在福特T型车流水化生产，国汽车生产正从无序状态，从由竞争状态，逐步向寡头垄断截断度，此必造很的汽车生产企业倒闭。
此国汽车从由竞争代正逐步渡寡头垄断代，此正利国被淘汰的汽车公司，展己的民族汽车业，在四川建立一汽车公司，生产卡车、轿车，最在此基础，生产坦克呢？
况且四川公路网已经逐步建，每年从国外进口汽车达5千两，由长途运输，中间商的层层克扣，在国售价在3～5百元的T型车，在国内常常买1千洋。
每年从国外购置5000台汽车、卡车，单是汽车购置费就达500万洋，再加各零部件，一年在汽车方面支达了6百万洋。
在5月份旬，卡鲁·约翰招聘的20名汽车工程师赶，让人惊讶的是竟有6名华……（内容加载失败！）
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