未集团初在动机领域的就，尤其是他定制的CX动力标准，今已经在全球各国广泛的采的研标准。
甚至一标准的技术与原理，被经剖析列入了高校动力专业的教科书中，让一代够快速适应全新引擎技术变革与展。
说，未集团的动力引擎经些年的快速展，已经深入人，普通的车友买车的参考依据，是该款车采的是不是链环引擎，是哪一系列的型号。
甚至就是低端的户，因链环引擎的展熟，制造本降低许，目前采了简化版与涡轮终结版的汽车造价本非常的低，基本经些年的渡，链环引擎主流，涡轮动机已经基本被挤了边缘，濒临淘汰。
所在残酷的竞争，曾经早期加入CX标准联盟的汽车与动机企业，今已展壮，将一些的制造企业，及与有了任何竞争力的HX—T引擎占据的市场幅的吞并，真正使CX引擎标准独霸全球，渐渐全球动力的唯一标准。
在的科技变革与展的潮流中，未集团无疑是推动了一历史与科技变革的擎巨柱，他在动机领域中，已经了无愧的超级霸主，其位将无人够取代。
且不……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!