米国公歉了,索特拉是公露面,很高兴的表示,愿意接受米国的歉意,并且立即释放被扣押的轮船员工,不索一分赎金。其实,米国政府的公歉,就是全世界最的赎金一,整米国的信誉啊。
一次,有了前的教训,各情井有序,有哪不长眼的混蛋跳找虐。王海就很轻松的离了非洲,先克拉峡运河了情况,艰难的山工程同进展喜人,其余的工程几乎竣工。原本预计需6年的工程,在王海不计本的前提,竟了一年半的间就快竣工,预计2016年夏季,就完全竣工,通航最30万吨级的超级油轮。30万吨级别的超级油轮,几乎相通全球99%的轮船。与通十万吨的世界其他著名运河相比,才是真正的世界级运河。哪怕王海已经了空间技术,但是空间技术普及,那是不的,王海不是善人,就是说,全世界范围内,轮船是越越型化,十万吨的巨轮越越,且随着技术的熟,现在新水的轮船几乎是20万吨的。据说世界已经有不少造船企业了抵挡海动实业的强力冲击,正在计划新的海巨人号,那载重量超了50万吨的……(内容加载失败!)
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