“哐，哐……”
躺在己的铺位，听着身火车哐哐的行驶声，约翰觉神清气爽，漫长的旅途甚至有那难熬了。
一趟的收获，实在是太了。
卡尔斯鲁厄前约翰怎有，迈巴赫戴姆勒两人竟加入了本茨的公司，所原本犹豫着不拿的设计图稿是毫不犹豫的就面世了。
总体说，那份图稿是一概念的东西，像车身框架什的，包括动机前置底盘什的是一概念图。虽前世算车的老师，很东西算懂一些，但是具体怎设计约翰真的一窍不通。不新组建的“通汽车”拥有历史的三位牛，必实现约翰所画的东西是早晚的情了。
通汽车，又是一被约翰随手拿的名字。
几刚刚组建的汽车公司现在拥有四位股东，约翰未每年投入20万马克的承诺占了60%的股份，本茨技术本茨工厂入股占20%，其他两位各专利技术入股占10%。原本本茨是有些不乐意的，但是约翰提一百万马克的承诺便立刻答应了——身凭空暴涨十几万马克，谁不乐意？
，约翰是不拿工资的，他股份将所有专利的北使权，其他三位每人每年300……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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