李逸帆前在日本的候，通信田勇的关系，着实是从他哪搞了不少的特殊钢的冶炼技术。
其中涉及的是目前国际主流的粉末冶金，或者是镀膜等方面的技术。
他在进军钢铁产业的候，最始并有考虑钢铁边的生意，主是从新加坡的李安妮哪搞的一些建筑的特殊钢的材料。
些技术在高铁不太合适，高铁特殊钢的需求，其实主是集中在钢轮，轴承，及高强度的弹簧面。
说实话些技术，他有，不却并不妨碍他王部长吹牛逼。
辈子他在进入特勤部门，曾经有那一两年是专门负责搞国外的技术资料的，尤其是国内最短缺的特殊金属冶炼行业，他就曾经概的涉略一些资料。
他知搞轴承钢，钢轮，或者高强度弹簧，些东西，在日本有很企业是非常擅长的，些企业，在日本，却并不是新日铁那的企业。
因些技术新日铁级别的企业说，有点太低端了，所他是不屑搞些技术的。
些技术，却恰恰是日本的那些中型钢铁企业的特长，比日本山阳，日本同知，日本爱知，或者是住友仓。
些钢铁企业，拿国际，许并不是特别有名，但是在……（内容加载失败！）
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