七月底，气最热的候，南乔樾，有秦宇、Q哥、安群核专业飞手团队准备周全，携带了量器械，飞往。又从驱车前往贡嘎雪山，一达试飞点子梅垭口。
子梅垭口海拔五千米左右。高海拔意味着低气压，低气压意味着空气密度低。倘若飞行器向飞行一千米，气温约降零二十度，空气密度剩海平面的一半。
旋翼飞行器言，是巨的挑战。
空气密度越低，在螺旋桨转速不变的情况意味着更的升力，从需消耗更的功率。
高量消耗、低气温，电池的提了严峻的求。
像喷气式飞机尚不普及的期，螺旋桨飞机在青藏高原航线的失率一直居高不，正是原因。
另外一方面，高原的低温风，迫使飞行器的飞行控制系统必须做足够稳健，才充分抵御恶劣环境造的影响。
有了高原飞行一关，Jaeger，才真正的“猎手”。
驾车前往贡嘎雪山的路，南乔樾共乘一辆陆巡洋舰，车队的先导。樾车，南乔坐在副驾驶，面放着满满的飞行器各飞行器材。
路崎岖不平，有候极其狭窄，路有山体落石区域。樾全神贯注，……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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