“210万一台车，国人太黑了。”
就在莱斯特抱怨中国人定价太低的候，中国工程机械展区，罗冶的老工程师陈邦鹏正在向冯啸辰等人着感慨：
“我的175吨卸车，满打满算，就是300万人民币的本，按照8.6的汇率，合35万元。我报48万元一台，已经是很高的利润了。谁知国人比我狠，一台车居敢报210万，不是坑人吗？”
王伟龙颔首：“的确，海菲的185吨卸车，我的175吨卸车，就是差10吨的载重量，其实在矿山应什太的区别。他的技术比我的，贵一点点是合理的。一口气贵4倍，就太分了。”
“那咱引进海菲公司的卸车，是什价钱呢？”辰宇工程机械公司的领队杨海帆笑着问。杨海帆王伟龙早就认识，初杨海帆替冯啸辰管理轴承公司，公司的老工人就有相一部分是王伟龙从罗冶帮他网罗的。次各企业一同组团参展，吃住在一，关系又亲近了许。
王伟龙回忆了一，点点头说：“年咱引进海菲公司的卸车，价格真的不低呢。不那候汇率比较高，1元换3块钱的人民币，倒觉海菲公司的价钱有离谱。毕竟人是国……（内容加载失败！）
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