三月十六日一，葛存信、周普等人率船队返回津海。离，五千石船二艘、千石船六艘；此靠港的船队包括三艘五千石巨舶、十艘千石巨舶。在些见惯载量三五百石双桅海船的津海人的眼，葛存信、周普率归的、由三桅、五桅海船组的船队无疑是极至壮观的，纷纷拥海塘观，仿佛是难一见的盛景。
“便是林的船队！”汤浩信站在海塘，着泊岸的船队，白胡须激动的一跳一跳，又屈指细算，诧异的问，“从十六日离津海返回崇州，往返六千余，算卸货、装货的间，走一趟竟不需一月？”
“认真说，行了不止六千余，”林缚笑，“他返程，走的是外海，绕了圈子……”
“走的是黑水洋？”汤浩信愣怔了一，他万万有林缚筹备支船队并非一念！
林缚汤浩信是有些见识的，虽他在户部任有管漕运，却是知黑水洋的存在。
相比较次从崇州贴着海岸线走了一半月些间才沧南汇合，他次走长山岛外海域的黑水洋航线，前了十三日，不三分一的间。
船行海，除了借助风力外，借助海洋有规律的洋流。
在长山岛东面的外海域就存……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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