留欧洲的生是20岁左右的青年，他血气方刚，独立生活习，具有一定的辨别力，且在国前就具备了较高的文化水平，外语致了关。，他在国外习，主动就非常，求知很强，习刻苦且目的明确，所的航海、制造、驾驶等技术，掌握快，绩色。在1877年一批留欧洲的生中，制造专业生魏瀚、陈兆翱最色，同法国水师制造监工并驾齐驱；驾驶的生中刘步蟾、林泰曾、严复、蒋超英绩最，其中刘、林二人“知水师兵船紧关键，足与西洋水师管驾官相等，均堪重任”。他既管驾兵船，“更测绘海图，防守港口，布置水雷”。1881年国的10名生绩很色，他充任轮船管驾、堂教习、制船监工等重职务，直接被派往海军各部门服务。1886年的留欧生中，陈恩涛、贾凝喜等人文武兼备，最色；刘冠雄、黄鸣球等人考试次名列前茅。批人归国立即充任驾驶、教习、铁路监工、轮船监工等工，直接祖国效力。他所取的绩，是与他努力刻苦习分不的，一些生积劳疾。习制造的留生梁炳年在法国留刻苦认真，他常常就不分……（内容加载失败！）
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