我乘坐的海舶，重新回外港的候，已经是二晚了。
港口中停满了各南海舶、番舶、西南夷舶、波斯舶、师子国舶、昆仑舶、昆仑乘舶、西域舶、蛮舶、海舶、南海番舶、婆罗门舶等，号称海舶岁至一万二千余艘，所谓“舰飞轩，陆海珍藏，蕃商列肆市，通夷夏，富庶人”。
所谓船一，致千石，船数十艘，便致三五万石。因此南朝海路所致，是军不阙供，权威张。藩外往，动辄千万计，所谓“环宝山积”、“珍货辐辏”。
外船市，主“纳舶脚”、“收市”“进奉”三课，就是征收船舶入港的进口税，在市场中买卖的候，再一易税，此外果是指定名目的奢侈品或是珍奇物产，需按照比例，强制献纳一部分给朝廷名“进奉”。
“纳舶脚”通市舶司收取，入的是太府寺管理的国库；“收市”由诸市令、税署征纳，入的是广府的五官库；“进奉”主由官椎局宫市使收取，入的是内的赢诸库。
其中朝廷的收入，主“纳舶脚”“收市”根本。从屯门、光塔蓝湖、菠萝庙是历史悠久的古代港，各有舶司纳所，随便一处的入吞吐，抽脚动辄百万计。不及那些走民港的走船。……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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