冬末初春淮北，依旧是残雪点点，间杂着细微的绿芽吐绽。在。
尚未彻底融化的雪水，已经泡软了土质的路面，让数方变坑坑洼洼泥泞不堪。
让任何经的物，无论是车轮是蹄足，不免深陷泥淖，在滑腻腻烂汲汲中举足维艰。
是，新一轮的路改造加固工程项目，就此马了，随着一处处的劳工，在主路段间建立。
一洼洼积水一团团稀泥，在被那些穿着草鞋或是皮靴的脚踩，又被各工具铲挖，一层层的堆积拍实在了路边，劳的人此反复挖掘着。
直底露相干硬冰冷的灰白坯，才整车整车拉，稍稍休整的碎石子，在木条约束的框架中，重新拼接，厚厚的铺一层。
再灌石灰、黏土细砂筛调的三合土浆，填满缝隙边沿，粗粗抹平表面反复夯实，赶着晴沥干数日，就是一条简易的路面雏形了。
虽将质的工程，具体使寿命许有五年十年左右，但是现有条件，人力手工劳役，所做的最选择。
至少古代有超载卡车的反复碾压，蛮族数年内的运兵输送需那是绰绰有余了。
在此情形，同蛛网一般的新干体系，青……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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