竹子强度不错，但竹子制的车圈，就让李元兴不怎放了，着并不粗。但李愔却是信十足。
“藤条的太脆了，反不！”李愔给李元兴解释着。
李元兴有试那车子，是推了。
车子有挡泥板，有面的架子。轮明显比前轮粗了一倍，是考虑面放重物，前轮有些细。前轮，李元兴惊奇的现，竟有前叉！
“，你怎的？”李元兴追问。
“直的，扶着手很困难，的就容易了。”一位工匠代替李愔回答着。
李元兴点了点头，行车的前叉就是，平衡的帮助并不，但是却让车头直着向前。
另外三辆，李元兴再就更加的感兴趣了。
所有的车子，是按照行车的原始原理制了。
一辆是斗车，踏板式，不讲究速度，讲究力。就是汉代蒌车的人力版，唐原始的动播机。
一辆是犁车，三犁，四踏板，两同踩的。
最一，是宽轮板车，皮带传动的，很显是给田间的，因轮子宽，所适应松散的泥土面。
相比行车，李元兴更加满意三工具车。
唐有动力机械，健牛远远不足，但有了些东西，唐的亩产一定……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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