虽商毅昌国卫的海船并有抱太的希望，但了真正的战船，是掩饰不住失望的神情。
见港口停泊着几十条船，不等，基本是首部窄，尾部宽，两头翘，首尾高昂，设有前桅中桅，在船尾耸立二三层高的船楼。商毅知，是典型的福船结构。一般船有二四门火炮不等。
福船是中国古代“四船型”一，但在明代就逐渐海船的主船型。因其吃水深，载运量，船型的长宽比，一般在一比四内，抗风浪，因此适合海航行，远洋运输船战船。郑西洋所的宝船，绝部份是褔船的船型。在，福船是世界最先进的船型。
但现在离郑西洋那年代经了二百年，二百年的间，正是帆船技术突飞猛进的期，现在欧州的帆船，由其是战船相比，福船在速度，灵活度方面，经落了。更适合货船或运输船，不是战船。
够货船不错，据一些历料记载，郑西洋所的宝船尺度最者，长四十四丈四尺，阔一十八丈；设有九桅、张十二帆，推算，排水量至少超一万吨。尺寸一直有争议，但有一点基本证实，郑西洋的主船……（内容加载失败！）
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