航动力的领导层，全部亲门口迎接！
虽航动力重组，但是科工委等部门依旧航动力有着管辖权，不的话不将‘珠峰航空动机’的总装测试放在航动力，重组航动力的初衷，是了让航动力展更，市融资，增加企业活力。
“叶总，欢迎航动力视察工！”航动力的董长廖总带着领导层，亲在门口迎接着。
科工委的叶总廖总握手：“长话短说，工准备了？”
是忙人的，千迢迢从北京赶，不是了寒暄。
一次一百人，除了科工委外，有工业部、财政部等等相关部门的领导专，是关着国防，领导在着，谁不敢意，不的话面的板子打，谁逃不掉。
按照设计指标，“珠峰航空动机”是直接标利坚的F119航空动机，推动比将超十，最推力16吨，是属推力航空动机。且珠峰航空动机在设计中应了许先进材料、冷却空气动力技术，特别是先进材料已经经试验论证通，始应在太行动机昆仑动机面。
但是级更加寄希望珠峰航空动机，因一款航空动机，材料很重，是冷却空气动力重，级……（内容加载失败！）
(ò﹏ò)
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